Про варіатора УОЗ

Останнім часом ведеться багато дискусій про варіатора УОЗ. Їх стає все більше і більше на ринку ГБО. Як вибрати і чи варто взагалі ставити?

На деяких автомобілях можна вносити корективи по запалюванню через блок управління самого автомобіля. Але ці зміни будуть і для роботи на бензині. Адже бувають моменти, коли доводиться їхати на бензині. Варіатор УОЗ дозволяє встановлювати необхідне значення виключно тоді, коли автомобіль, що працює на газу. У цьому очевидний плюс.

Чому саме рекомендують виставляти кута випередження запалювання? Все просто. З-за більш високого октанового числа газ не встигає повністю згоряти за один такт роботи двигуна. А значить двигун не використовує всю потужність від газу, який в нього потрапив. Крім того, газо-повітряна суміш догорає у випускному колекторі, що тягне за собою прогоряння клапанів. Тому можна зробити висновок, що встановити варіатор УОЗ для автомобіля з ГБО було б чудовим вирішенням багатьох проблем.

Но возникает логичный вопрос: как и какой вариатор выбрать? Вариаторы отличаются по датчику коленвала, которые в свою очередь делятся на индуктивные и датчики Холла, а также есть оптические датчики. Полного перечня автомобилей с указанием вида вариатора нет, поэтому не каждый автомобилист сможет найти в рекомендациях по монтажу свою марку и модель автомобиля. Для определения вида датчика лучше обратится к производителям или официальным диллерам, если нет стопроцентной уверенности. 

Також очевидним мінусом є те, що варіатор УОЗ налаштовується індивідуально для кожного автомобіля, відповідно для досягнення бажаного результату доведеться не один раз відвідати СТО. При виборі марки варіатора краще всього проконсультуватися з майстром, який займається його установкою і налаштуванням.