Варіатор оперення запалювання T515N EASY, 10-14 V,6-9-12-15 кут програм.

Аналог AEB Puma 515N

Варіатор під час роботи автомобіля на газовому паливі динамічно змінює кут оперення запалювання, у такий спосіб роблячи роботу двигуна на цьому паливі ефективнішою. Потреба в цій процедурі зумовлена тим, що газ має октанове число 105 проти 91-98 у бензину, відповідно, характер згоряння повітряно-газової суміші відрізняється від того, на який налаштований алгоритм бензинового мотора.

Згоряння газоповітряної суміші відбувається довше й навіть у момент відкриття випускного клапана реакція триває. Водночас зменшується не тільки ефективність цього процесу, але й збільшується ризик пошкодження клапанів і сідниць від перегрівання. Теплові проміжки водночас збільшуються, знижується компресія, а це поступово призводить до втрати потужності та економності.

Для того, щоб забезпечити своєчасне й оптимальне згоряння паливно-повітряної суміші, потрібно змінювати момент її займання, а для цього доводиться змінювати кут оперення запалювання. Але оскільки цей параметр може змінюватись у різних режимах роботи двигуна, то доводиться вести встановлення електронного блока (варіатора) динамічно змінювального ВОЗ у режимі реального часу. Варіатор отримує інформацію з датчика положення колінвала та коригує його показання, що надходять на ЕБУ двигуна. Водночас в алгоритм самого емулятора закладається величина кута оперення запалювання на певній частоті обертів мотора.